El Metro de Granada es una línea de metro ligero que conecta Albolote, Maracena, Granada y Armilla. Combina tramos en superficie con un sector soterrado bajo el eje de Camino de Ronda. Para un turista no sustituye los paseos por el centro, el Albaicín o la Alhambra, pero resuelve desplazamientos largos y conecta directamente las estaciones de tren y autobuses.
La red actual es sencilla: una línea con dos cabeceras, Albolote y Armilla. Antes de subir solo necesitas comprobar el sentido, la parada de destino y dónde debes validar el título.
Horario general
| Día | Primera salida desde cabecera | Última salida desde cabecera |
|---|---|---|
| Lunes a jueves | 06:30 | 23:00 |
| Viernes y víspera de festivo | 06:30 | 02:00 |
| Sábado | 06:30 | 02:00 |
| Domingo y festivo | 06:30 | 23:00 |
En partidos y celebraciones se publican refuerzos. El operador menciona refuerzos parciales en fútbol y servicio especial para la Virgen de las Angustias. Antes de un evento, consulta los avisos del Metropolitano.
Frecuencias por franja horaria
Lunes a jueves
06:30-07:30 · 8 min 30 s
07:30-10:00 · 6 min 30 s
10:00-13:30 · 8 min
13:30-20:30 · 6 min 30 s
20:30-23:00 · 8 min 30 s
Viernes y vísperas
Mismas frecuencias hasta las 23:00.
23:00-02:00 · 15 min
Sábados
06:30-09:30 · 15 min
09:30-23:00 · 10 min
23:00-02:00 · 15 min
Domingos y festivos
06:30-09:30 · 15 min
09:30-20:30 · 11 min
20:30-23:00 · 15 min
Las frecuencias son intervalos previstos, no una promesa de paso exacto. Una incidencia, una regulación del servicio o un evento puede alterar el tiempo de espera.
Metro de Granada en Universidad. Fotografía de J. M. Grimaldi / Junta de Andalucía, licencia CC BY-SA 2.0, vía Wikimedia Commons.
Tarifas útiles para un visitante
| Título | Precio publicado | Condiciones principales |
|---|---|---|
| Soporte flexible | 0,30 € | Reutilizable y recargable; caduca al año. |
| Univiaje | 1,35 € | Hasta 90 minutos; admite varios viajeros juntos según condiciones. |
| Ida y vuelta | 2,70 € | Hasta ocho viajes o cuatro viajeros juntos según condiciones. |
| Tarjeta turística 1 día | 4,50 € | Viajes ilimitados el día de compra; personal. |
| Monedero | 0,49 € por viaje | Tarifa bonificada publicada en aplicación del RDL 1/2025. |
Los precios pueden modificarse por normativa o bonificaciones. La compra, carga y recarga se realiza en las máquinas expendedoras. La tarjeta turística también se ofrece para dos, tres y cinco días con el precio equivalente indicado por el operador.
Cómo validar correctamente
En estaciones subterráneas debes validar al entrar y al salir. En paradas de superficie, la validación se realiza en el vehículo. Si varias personas usan un mismo título compatible, deben viajar juntas y respetar el intervalo máximo entre validaciones que publica el operador.
Conserva la tarjeta hasta terminar el trayecto. El tiempo máximo del viaje para los títulos recogidos en la tabla es de 90 minutos desde la validación de entrada.
Paradas útiles para un turista
Llegadas y salidas
Estación de Autobuses y Estación de Ferrocarril enlazan las dos grandes terminales terrestres.
Centro y compras
Recogidas aproxima a Puerta Real y el centro. Méndez Núñez sirve al entorno de Camino de Ronda.
Sur de Granada
Palacio de Deportes, Nuevo Los Cármenes, Sierra Nevada, PTS y Armilla cubren equipamientos y barrios del sur.
La parada Sierra Nevada es también la referencia para llegar a Nevada Shopping, el gran centro comercial y de ocio situado en Armilla.
El metro no llega a la Alhambra, el Albaicín ni el Sacromonte. Para esos lugares tendrás que combinarlo con autobús, taxi o un paseo. Si tu objetivo es la Alhambra, el metro puede resolver el primer tramo, pero no el acceso final a la colina.
Cómo integrarlo en una estancia
Si llegas en tren, la parada Estación de Ferrocarril permite continuar hacia la Estación de Autobuses, Recogidas o el sur. Si tu hotel está cerca del centro monumental, valora bajarte en Recogidas y completar a pie. Si llegas en autobús, el metro es una conexión clara hacia Camino de Ronda y los barrios del sur.
En viernes y sábado el servicio nocturno amplía las posibilidades, pero la última salida indicada parte de la cabecera. Consulta la hora estimada de paso por tu estación y deja margen; no calcules el regreso con el último minuto.
Accesibilidad y normas prácticas
Las estaciones y vehículos están diseñados para el transporte público metropolitano, pero una necesidad concreta debe confirmarse en los canales del operador. Respeta la señalización, deja salir antes de entrar, no bloquees puertas y presta atención a los tramos de plataforma compartida con el entorno urbano.
El Metro de Granada funciona mejor como columna vertebral del viaje. Úsalo para enlazar estaciones, salvar distancias y llegar al sur; reserva el tiempo a pie para los barrios y monumentos donde caminar forma parte de la experiencia.
Para una estancia corta, no siempre compensa comprar un título turístico: compara el número real de trayectos con el univiaje o la ida y vuelta. En cambio, si el alojamiento queda fuera del centro y vas a realizar varios desplazamientos durante el mismo día, la tarjeta turística puede simplificar las validaciones. La elección depende del itinerario, no solo del precio anunciado.